Priemyselná hliadka: Kam pôjde Mazda po zlúčení Severu a Juhu?

Keď už hovoríme o Mazde, okrem známej technológie rotačných motorov sa medzi ľuďmi široko šíri slovo.

A je to poznámka od brata Zhoua, ktorého hral Tony Leung Ka Fai v hongkonskom filme "Black Gold". "Všetci jazdíme v Mercedes-Benz, Rolls-Royce, jazdíte na Mazde, niet divu, že ste uviazli v premávke! Jazdíte v Mazde, nie ste kvalifikovaní na to, aby ste toto stretnutie vôbec usporiadali."

Hoci Tony Leung bol v tomto filme veľmi populárny, jeho poznámky stále otriasli mnohými majiteľmi Mazdy a niektorí majitelia Mazdy otvorene povedali: "Prečo ste čierna Mazda? Aj keď je to len civilná značka, nemôžem vôbec spomaliť."

Manipulačný výkon Mazdy je naozaj celkom dobrý a medzi ľuďmi koloval názov "BMW východu". V porovnaní s "dvoma poľami a jednou výrobou" je však popularita Mazdy relatívne malá. V posledných rokoch bol jeho domáci predaj vysoký a niekedy aj nízky. Výklenok značky sa stáva čoraz zjavnejším a od skutočného "BMW" je stále veľká vzdialenosť.

S cieľom zmeniť tento pomalý status quo mazda nedávno odhalila v rozhovore pre európske médiá, že Mazda sa plánuje v budúcnosti stať zrelým výrobcom luxusných automobilov. Mazda dodala: "Nemáme v úmysle konkurovať tradičným nemeckým luxusným značkám, ale poskytnúť niečo čerstvé, aby sme prilákali spotrebiteľov prémiových automobilov, ktorí hľadajú zmenu."

Zabráni vám úprava polohy v "dopravných zápchach"?

Samozrejme, tentokrát sa Mazda chce premeniť na luxusnú značku, nie je to veľmi náhla vec. V skutočnosti už začiatkom 90. rokov mazda založila nezávislú luxusnú značku - Amati, ale kvôli neskorším problémom s financovaním a výkonom Mazda ukončila tento plán pred oficiálnym vydaním značky Amati.

V posledných rokoch je zrejmé, že v plánovaní produktov mazdy budú všetky nové vozidlá v budúcnosti postavené na novej pozdĺžnej platforme motora, čo znamená, že Mazda bude modernizovaná na pozdĺžny model zadného pohonu a bude tiež vybavená najnovším radovým šesťvalcovým motorom, pričom táto séria operácií je určená na vstup na trh špičkových automobilov, a táto zmena skutočne spôsobí, že spotrebitelia budú mať iný pohľad na Mazdu.

Inými slovami, modernizácia Mazdy tentoraz nie je len o tom, že sa rozčuľuje luxus exteriéru a interiéru, ale skôr o technológii a úrovni výkonu. Stredne veľké SUV ako CX-60, CX-70, CX-80 a CX-90 budú vybavené technológiami, ako sú rotory, radové šesťvalcové motory a hybridy, ktoré posunú značku do nových výšok.

Je nepopierateľné, že Mazda je naozaj veľmi osobná značka. Hoci je aktívna vo svete, jej podiel je veľmi malý a tvárou v tvár čoraz konkurenčnejšiemu trhu stále ide svojou vlastnou cestou, pretože vie, že predaj klesá. Keď si každý myslí, že sa môže vyvíjať len hladko, musí vyjadriť, že sa chce stať značkou luxusných automobilov a pre Mazdu je stále veľa možností.