Automobilový trend: Dvojnásobok novej energie a exportu-poháňaný automobilovým trhom vo februári, najlepší predaj za posledných 5 rokov

Hoci boli ovplyvnené sviatkami jari, skutočné predajné dni vo februári boli menšie ako v iných mesiacoch, ale výkonnosť čínskeho automobilového trhu vo februári tohto roku vytvorila najvyšší objem predaja v rovnakom období za posledných päť rokov.

Podľa najnovších štatistík predaja Čínskej automobilovej asociácie bol vo februári tohto roku čínsky automobilový trh ovplyvnený faktormi, ako sú mimosezónne výpredaje, nedostatok čipov a opakované epidémie. V roku 2019, pred výskytom, trh s novými energetickými vozidlami a vývoz vozidiel vykazovali veľký podiel rastu.

Vo februári sa trhu darilo najlepšie za posledných 5 rokov

Podľa štatistík Čínskej asociácie výrobcov automobilov bola výroba a predaj automobilov vo februári 1,813 milióna a 1,737 milióna, čo je pokles o 25,2 percenta a 31,4 percenta oproti januáru a medziročný nárast o 20,6 percenta a 18,7 percenta-v porovnaní s{{13 }}rok. Za prvé dva mesiace dosiahla výroba a predaj automobilov 4,235 milióna a 4,268 milióna, čo predstavuje medziročný nárast o 8,8 percenta a 7,5 percenta-medziročne.

Medzi nimi výroba a predaj na trhu osobných automobilov predstavovali 1,534 milióna a 1,487 milióna, čo je pokles o 26,1 percenta a 32.0 percent oproti predchádzajúcemu mesiacu a nárast o 32 percent a 27,8 percent v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka . Pokiaľ ide o trhové segmenty, tempo rastu segmentov sedan a SUV prekonalo tempo rastu trhu s osobnými automobilmi, zatiaľ čo osobné automobily typu crossover zaznamenali medziročný-{12}}pokles. Objem predaja na trhu sedanov bol 687,{14}} jednotiek, čo predstavuje nárast o 28,4 percenta v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Objem predaja na trhu dosiahol 734,{18}} jednotiek, medziročný-nárast-o 29,6 percenta a objem predaja crossoverových osobných vozidiel bol 15,{24}} jednotiek , medziročný-medziročný{26}pokles o 9,5 percenta .

Trh-osobných automobilov vyššej kategórie si stále zachováva trend rýchleho rastu. Podľa štatistík Čínskej automobilovej asociácie bol vo februári objem predaja osobných automobilov najvyššej{1}}značky domácej výroby 268,000, čo je medzimesačný pokles o 29,7 percent-v porovnaní s{{7 }}mesiac a medziročne viac o 31,6 %{10}}-. Od januára do februára bol kumulatívny predaj domácich{12}}osobných vozidiel vyššej kategórie{14}} 656,{14}} jednotiek, medziročný-v-ročný nárast o 20 percent, 5,6 percentuálnych bodov vyššia ako celková miera rastu osobných vozidiel.

Stojí za zmienku, že vo februári tohto roku sa výkonnosť čínskeho automobilového trhu a trhu s osobnými automobilmi nielen vrátila na úroveň pred epidémiou, ale aj na najvyšší predaj v rovnakom období za posledných päť rokov. Dokonca aj v porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2017, ktoré vytvorilo na čínskom automobilovom trhu rekordné{1}}výšenie, výkonnosť čínskeho automobilového trhu klesla vo februári tohto roku iba o 10 percentuálnych bodov a trh s osobnými automobilmi klesol o 8,9 percent .

Neustále oživovanie trhu pramení z expanzie dopytu. Podľa údajov poskytnutých Národným štatistickým úradom boli vo februári produkčný index a index nových objednávok v automobilovom priemysle vyšší ako 54.0 percent a index očakávanej výroby a prevádzkovej aktivity bol 54 .0 percent počas dvoch po sebe nasledujúcich mesiacov od januára. 60,0 percent nad vysokou úrovňou rozmedzia prosperity, čo je viac ako priemerná úroveň výrobného priemyslu.

Miera penetrácie nových energetických osobných vozidiel dosahuje 21 percent

Výkon trhu s novými energetickými vozidlami je stále vynikajúci, s výrobou a predajom 368,{1}} vozidiel a 334,{3}} vozidiel, čo je 2.0-násobný a 1,8-násobný nárast medziročne-medzi-rokom a miera prieniku na trh dosiahla 19,23 percenta, ale v porovnaní s januárom došlo k výraznému poklesu a produkcia medzimesačne klesla o 18,6 percent-v{ {15}}mesiac. Objem predaja klesol o 22,6 percent-medzi-mesiac. Za prvé dva mesiace bola produkcia a predaj na trhu nových energetických vozidiel 820,000 a 765,000, čo je medziročný nárast o 197,5 percenta a 154,7 percenta-v porovnaní s{{29} }rok, resp.

Konkrétne, objem predaja na trhu s novými energetickými osobnými vozidlami dosiahol 321,{1}} jednotiek, čo je medzimesačný pokles o 23,4 percent-medzi-mesiac, čo predstavuje nárast o 182,2 percenta v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka a miera prieniku na trh dosiahla 21,59 percenta. Medzi nimi objem predaja čisto elektrických osobných vozidiel dosiahol 246,{11}} jednotiek, medziročný-nárast{13}}o 154,5 percenta a objem predaja zástrčiek{{16} }v hybridných osobných vozidlách bolo 75,{18}} jednotiek, čo predstavuje nárast o 338,6 percenta v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka a tempo rastu bolo výrazne vyššie ako celkový trh s novými energetickými vozidlami. . Od januára do februára dosiahol kumulatívny predaj nových energetických osobných vozidiel 740000 jednotiek, čo je medziročný-v-ročný nárast o 155,8 percenta.

Objem predaja na trhu s novými energetickými úžitkovými vozidlami bol 13,{1}} jednotiek, čo predstavuje nárast o 1,8 percenta za mesiac-medzi{5}}mesiac a medziročne-na{{7 }}ročný nárast o 251,3 percenta. Za prvé dva mesiace bol kumulatívny objem predaja na trhu s novými energetickými úžitkovými vozidlami 25{11}} jednotiek, čo predstavuje nárast o 125 percent v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.

Horúci trh s novými energetickými vozidlami do určitej miery zmenil rebríčku sedadiel automobilových spoločností. S predajom 90 300 vozidiel spoločnosť BYD vytlačila Great Wall Motor a zaradila sa na piate miesto medzi 15 najpredávanejšími automobilmi čínskych značiek v januári-februári. Č. 1 a č. 4 medzi 15 najpredávanejšími osobnými automobilmi čínskej značky v januári-februári.

Inštalovaná kapacita napájacích batérií okrem toho vykázala významný medziročný{0}}-ročný nárast. Podľa štatistík China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance bola inštalovaná kapacita napájacích batérií v mojej krajine vo februári 13,7 GWh, čo predstavuje medziročný--ročný nárast o 145,1 percenta za mesiac -medzi-mesačný pokles o 15,5 percenta a naďalej si udržiavali výrazný medziročný-{13}}ročný nárast. Medzi nimi bola celková inštalovaná kapacita ternárnych batérií 5,8 GWh, čo predstavuje medziročný-v{17}}ročný nárast o 75,6 percent a medzimesačný-medzi{21}}mesačný pokles o 19,9 percentá; celková inštalovaná kapacita lítium-železofosfátových batérií bola 7,8 GWh, medziročný-nárast-o 247,3 percenta a medzimesačný-medzi-mesačný pokles o 12,3 percenta .