Predčasná nádrž 300 sa cena zvýši v dôsledku pozastavenia výroby

Tank 300 sa stal okamžitým hitom na domácom trhu s hardcore terénnymi vozidlami od svojho uvedenia na trh.

Práve kvôli vzhľadu Tanku 300 ukončili "dominanciu" japonských hard-core off-roadových vozidiel, ako sú Toyota Prado a Mitsubishi Pajero v krajine, a ceny mali tendenciu byť primerané.

Naopak, Tank 300 sa stal nováčikom na domácom trhu terénnych vozidiel s retro dizajnom tvrdého jadra a high-tech konfiguráciou a vždy bol v stave nedostatku dodávok.

Existuje dokonca fenomén, že použité tanky sú o 300 drahšie ako nové.

Stačí ukázať, že Tank 300 nie je len založený na svojom vzhľade, ale má aj veľmi dobré off-roadové schopnosti.

Pamätám si, že v roku 2021 bola nádrž 300 pozastavená kvôli nedostatku čipov.

Značka nádrže nedávno oznámila, že z dôvodu epidémie a ďalších faktorov bude výroba nádrže 300 pozastavená od 14. apríla.

Už 11. apríla oficiálna značka nádrží uviedla, že kvôli vplyvu epidémie Dandong a ďalšie miesta pozastavili dodávku vozidiel.

Okrem toho, ovplyvnená epidemickou situáciou v Šanghaji, Jiangsu, Jiline a ďalších miestach, výroba továrne Tank 300 Chongqing sa 12. apríla spomalí.

Nečakane, len o niekoľko dní neskôr, bola výroba Tanku 300 oznámená, že bude pozastavená.

Údaje ukazujú, že k 18:00 dňa 13. apríla bol kumulatívny počet vozidiel značky nádrže 2 862.

Našťastie príslušná osoba zodpovedná za značku nádrží v rozhovore s médiami uviedla, že pozastavenie výroby nádrže 300 neovplyvní dodávku nádrže 500 v strede a koncom tohto mesiaca.

Tank 500 sa bude naďalej vyrábať.

Oficiálna značka nádrží zároveň uviedla, že dodávka vozidiel s 300 užívateľmi nádrže sa oneskorí a bude sa snažiť čo najskôr obnoviť normálnu výrobu.

Predpokladá sa, že objednávka na Tank 300 dosiahla až 140 000.