Sledovanie eulerových náhradných základných dverí: Great Wall chce použiť 300 miliónov juanov na urovnanie sťažností a majiteľ vozidla poukazuje späť, že podmienky sú zložité

"Hovorí sa tomu kompenzácia? Toto je žobrák, ktorý ma používa ako pravidelný fond pomoci!" 10. decembra Liu Qing (pseudonym), majiteľ Shanghai Oula Good Cat, dostal kompenzačný plán od obchodu 4S, ale nesúhlasil s ním. Nie som spokojný.

V dňoch 6.-7. decembra, dva po sebe nasledujúce dni CCTV menovania mačky, aby zmenila incident s hlavnými dverami, bol Euler Automobile tiež tlačený do popredia. (Predtým bolo oznámené, že "Eula Good Cat je obvinená z dvojitých štandardov, domáceho zníženia intelu, ale India používa vlajkovú loď Qualcommu") Oula oficiálne vydala nový kompenzačný plán 9. decembra, čím zvýšila doživotnú záruku na vozidlo a 10 000 Toto je riešenie, ktoré Liu Qing dostal za práva na bezplatné nabíjanie.

V porovnaní s predchádzajúcim balíkom práv v hodnote 7 200 juanov sa zdá, že Euler tentokrát konečne preukázal úprimnosť. Práva na účtovanie vo výške 10 000 juanov sa zdajú byť ešte nákladovo efektívnejšie ako nahradenie vozidla Qualcomm s nákladmi niekoľko tisíc juanov. Ale Liu Qing povedal, že nie je také jednoduché získať kompenzáciu vo výške 10 000 juanov.

Kompenzačné systémy sú príliš obmedzujúce

Súdiac podľa pravidiel náhrady škody, ktoré zverejnili majitelia automobilov, spoločnosť Euler stanovila veľa obmedzení týkajúcich sa využívania práv, ako je obmedzenie používania prvého majiteľa vozidla, obmedzenie používania vozidla a úžitkových vozidiel, ktoré nie sú v rozsahu náhrady. Zároveň 10 000 juanov nie je plné jednorazové nabíjanie účtu používateľa, ale 1 000 juanov raz. Ak je zostatok na účte používateľa nižší ako 100 juanov, musíte ísť do obchodu 4S, aby ste požiadali o dobitie a celkovo 10 nabíjaní. Okrem toho pri podávaní žiadosti o dobitie musíte predložiť preukazy totožnosti, vodičské preukazy, fotografie vozidiel a najazdených kilometrov atď.

Liou Qing nám povedal: "Podmienky sú také drsné a kroky sú také ťažkopádne. To je spôsob, ako využívať práva." Liou Qing tiež vyrovnal účet a našli sme aj viac jeho nespokojnosti.

Spoločnosť Euler Good Cat predala od svojho uvedenia na trh v októbri tohto roku 33 407 vozidiel. Každé vozidlo má dotáciu vo výške 10 000 juanov na účtoch za elektrinu. Euler bude musieť zaplatiť celkovo 334 miliónov. Zdá sa, že Euler zaplatil obrovskú cenu za výmenu základných dverí, ale Liu Qing vypočítal, že pre bežných spotrebiteľov, ako je on, bude trvať 10 rokov alebo dokonca dlhšie, aby využili práva na účtovanie 10 000 juanov.

Hlavný model euleru má dojazd 401 kilometrov, kapacitu batérie 45,99 -47,9 kWh a teoretickú spotrebu energie približne 12 kWh na 100 kilometrov. Pridávame stratu nabíjania, zľavu na životnosť batérie a ročnú klimatizáciu a vypočítame na základe skutočnej spotreby energie 20 kWh na 100 kilometrov. Hromada stačí na nabíjanie 270,5 0-100, ktoré sa dajú premeniť na 108 500 kilometrov.

Veľký počet spotrebiteľov kupuje menšie elektrické autá, ako je Euler, aby vyzdvihol deti, kúpil jedlo a cestoval v meste. Sú umiestnené ako druhé auto v rodine. To tiež vedie k tomu, že počet najazdených kilometrov tohto auta nebude príliš veľa. Liou Qing povedal: "Jazdím len 10 000 kilometrov v mestskej oblasti ročne a účet za elektrinu vo výške 10 000 juanov je pre mňa dostatočný na to, aby som ju používal 11 rokov."

Ak sa vypočíta podľa priemerného 5-ročného cyklu výmeny automobilov čínskych spotrebiteľov, väčšina ľudí ani nepoužíva práva na účtovanie 5 000 juanov. Ak sa hlavné údolie nabíja, náklady na elektrickú energiu 10 000 juanov alebo dokonca 15 rokov / 150 000 kilometrov môžu byť vymenené za 3 000 juanov za 5 rokov. Samozrejme, ak sa používa na online krupobitie automobilov, vozidlo s vysokou intenzitou dokáže absorbovať náklady na elektrickú energiu vo výške 10 000 juanov za dva roky. Euler však v dohode o náhrade vylučuje prevádzku vozidiel. Preto majitelia, ktorí si kupujú online krupobitie automobilov alebo chcú pracovať na čiastočný úväzok online, už nepatria do rozsahu kompenzácie.